insert-headers-and-footers domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/manatec/temp1_manatec_in/wp-includes/functions.php on line 6131Bejegyz\u00e9sek<\/p>\n
A WEC-ben sz\u00e1mos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si rendszer l\u00e9tezik az \u00faj csata hossza alapj\u00e1n. A 8 \u00f3r\u00e1s versenyen egy hasonl\u00f3 \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si rendszer, mint p\u00e9ld\u00e1ul az F1, az els\u0151 t\u00edz helyezettnek j\u00e1r, plusz 0,5 pont minden aut\u00f3nak, a tizedik szabad poz\u00edci\u00f3 ut\u00e1n teljes\u00edtve a rajtot, \u00e9s tov\u00e1bbi egy pont a pole poz\u00edci\u00f3\u00e9rt minden csoportban. Ugyanakkor minden aut\u00f3nak legal\u00e1bb egy r\u00e9sv\u00e9get kell teljes\u00edtenie, \u00e9s legal\u00e1bb kett\u0151t kell haszn\u00e1lnia a leg\u00fajabb gumigy\u00e1rt\u00f3, a Pirelli \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt h\u00e1rom \u00f6sszetev\u0151b\u0151l minden nagyd\u00edjon, de ne tankoljon.<\/p>\n
A leg\u00fajabb csata, amely eg\u00e9sz nap zajlik, \u00f6t tov\u00e1bbi kateg\u00f3ri\u00e1t k\u00edn\u00e1l, amelyekben egyszerre lehet versenyezni, a sebess\u00e9g pedig jelent\u0151sen v\u00e1ltozik a p\u00e1ly\u00e1n \u2013 ami azt jelenti, hogy az aut\u00f3k megel\u0151zik egym\u00e1st, \u00e9s \u00e1ltal\u00e1ban mindkett\u0151t lek\u00f6r\u00f6zik. A legt\u00f6bb jelent\u0151s aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 k\u00f6z\u00fcl 1999 ut\u00e1n a magas \u00e1rak miatt kivonult a sportkocsiversenyz\u00e9sb\u0151l. Csak a Cadillac \u00e9s az Audi fogad\u00e1si oldal b\u00f3nusz<\/a> maradt, \u00e9s az Audi k\u00f6nnyed\u00e9n uralta az R8-at. A Cadillac h\u00e1rom \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb visszavonult, \u00e9s a Panoz, a Chrysler \u00e9s az Mg megpr\u00f3b\u00e1lja legy\u0151zni az Audit. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 gy\u0151zelem ut\u00e1n az Audi \u00e1tadta csapat\u00e1t, csapat\u00e1t \u00e9s tagjait a Bentley-nek, egy \u00fczleti partnernek, amely 2001-ben visszat\u00e9rt. Az \u00faj Chevrolet Corvette Race Team \u00e9s a C5-Roentgen egyszer vagy k\u00e9tszer indult a GTS kateg\u00f3ri\u00e1ban, els\u0151, majd m\u00e1sodik helyen v\u00e9gezve 2001-ben, 2002-ben \u00e9s 2004-ben.<\/p>\n A 15,30 font\u00e9rt j\u00e1r\u00f3 bel\u00e9p\u0151d\u00edj lehet\u0151v\u00e9 teszi a rajong\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy \u00e9l\u0151ben k\u00f6zvet\u00edts\u00e9k az \u00f6sszes dalt, megtekinthess\u00e9k az \u00e9l\u0151 ranglist\u00e1t \u00e9s a val\u00f3s idej\u0171 telemetri\u00e1t, \u00e9s \u00fajra\u00e9lhess\u00e9k a r\u00e9gi Ce People versenyeit. Az \u00faj 2024-es Ce People nap ny\u00e1r 15-\u00e9n, szombaton kezd\u0151dik d\u00e9lut\u00e1n 3-kor az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban \u00e9s d\u00e9lut\u00e1n 4-kor a helyi napon. Az \u00faj verseny azonban t\u00f6bb teljes napos felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st ig\u00e9nyel, mivel a Ce People extravag\u00e1ns rendezv\u00e9nye j\u00fanius 7-\u00e9n, p\u00e9nteken kezd\u0151dik az els\u0151 technikai \u00e1tv\u00e9teli \u00f3r\u00e1kkal, amelyek a v\u00e1ros f\u0151 ter\u00fclet\u00e9n, a Set de la R\u00e9publique-ban zajlanak. A cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki napokra tervezett versenyeken huszonn\u00e9gy versenyz\u0151 (nyolc a Hypercarban, nyolc az LMP2-ben \u00e9s nyolc az LMGT3-ban) m\u00e9ri \u00f6ssze erej\u00e9t a 13,626 km-es p\u00e1ly\u00e1n, kiz\u00e1r\u00f3lag a tiszta k\u00f6lts\u00e9g \u00e9s a forgalmi korl\u00e1toz\u00e1sok helyett. Az F1 rajong\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra a 2024-es Ce People most lehet\u0151s\u00e9get k\u00edn\u00e1l arra, hogy ismer\u0151s arcokat l\u00e1thassanak egy m\u00e1sik sz\u00f6rnyeteg vezet\u00e9se k\u00f6zben. Olyan kor\u00e1bbi bajnokok, mint Jenson Key, \u00e9s sz\u00e1mos kor\u00e1bbi F1-es aut\u00f3vezet\u0151, mint Mick Schumacher, Romain Grosjean, Daniil Kvyat \u00e9s Nyck de Vries, esetleg lecser\u00e9lhetik az egy\u00fcl\u00e9seseket a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 hiperaut\u00f3kra.<\/p>\n Megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1got ig\u00e9nyel, mivel a j\u00f3 kij\u00e1rat el\u00e9r\u00e9se tov\u00e1bbra is el\u0151kel\u0151 helyen \u00e1ll a priorit\u00e1si list\u00e1n. Fektess be az \u00faj ter\u00fcletre, tarts annyi p\u00e9nzt, amennyit az aut\u00f3 enged, mik\u00f6zben megpr\u00f3b\u00e1lsz a j\u00e1rdaszeg\u00e9lyhez csap\u00f3dni. Fegyelmezetten menj be a j\u00e1rdaszeg\u00e9lybe, v\u00e1llalva a puszta korl\u00e1tokat, hogy \u00e9rv\u00e9nytelen\u00edted a saj\u00e1t k\u00f6r\u00f6det, amikor visszaj\u00f6ssz. Felt\u00e9ve, hogy k\u00e9t ker\u00e9kkel a kij\u00e1ratig \u00e9rsz, nem leszel \u00fcres.<\/p>\n Az \u00faj tet\u0151 a Le Man-i versenyen n\u0151tt fel, mi\u00f3ta el\u0151sz\u00f6r 1954-ben egy francia MotoGP-pil\u00f3ta gy\u0151zelmet aratott a csal\u00e1dod f\u00f6ldj\u00e9n. Micsoda plusz Zarc\u00f3nak, az LCR Hond\u00e1nak \u00e9s a rekordot d\u00f6nt\u0151 Francia GP-csapatnak. Miut\u00e1n besz\u00e1lltatok a csat\u00e1ba, Alex Marquez ism\u00e9t az \u00faj murv\u00e1n \u00fclt, \u00e9s sajnos ezzel v\u00e9get \u00e9rt a Francia GP-je.<\/p>\n A Porsche \u00e1llapota nem \u00e1llt t\u00e1vol az intenz\u00edv temp\u00f3t\u00f3l, hogy a leg\u00fajabb hi\u00e1nyt p\u00f3tolja, hanem a C csoport szab\u00e1lyai \u00e9s el\u0151\u00edr\u00e1sai szerinti el\u00e9gtelen \u00e1ramell\u00e1t\u00e1s miatt. Azt\u00e1n a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n elered az es\u0151, \u00e9s te, a nedves \u00e9ghajlaton aut\u00f3z\u00f3k nagyszer\u0171 mesterkurzus\u00e1t kapod, akik r\u00e1j\u00f6ttek, hogy ez \u00f6r\u00f6kre eml\u00e9kezetes. Hamarosan vissza is ker\u00fclt az \u00e9lre, \u00e9s \u00e1tvette a vezet\u00e9st, amikor a Jan Lammers vezette Jaguar kiker\u00fclte a m\u00e1sik sz\u00e9lv\u00e9d\u0151t.<\/p>\n Amikor a Ferrari 1970-ben besz\u00e1llhatott a homologiz\u00e1lt 512S aut\u00f3ba, a kateg\u00f3ri\u00e1t, amelyben tanultak, m\u00e1r a Porsche 917 uralta. Az elm\u00falt \u00e9vek leg\u00fajabb tanulm\u00e1nyai \u2013 bele\u00e9rtve Draw Kahn \u00e9s Chris Hilton 1955-\u00f6s Ce Man's v\u00e1ls\u00e1gra vonatkoz\u00f3 teljes k\u00f6r\u0171 tanulm\u00e1nyait \u2013 teljes m\u00e9rt\u00e9kben egyet\u00e9rtenek abban, hogy a leg\u00fajabb pil\u00f3ta, aki az akci\u00f3 esem\u00e9nyeit\u0151l t\u00e1vol tartja az \u00faj, hal\u00e1los sz\u00e1lakat, Hawthorn. (Macklin, aki 2002-ben hunyt el, azt mondta, hogy Hawthorn t\u00f6bbsz\u00f6r is b\u00e1ntotta az \u00faj balesetet, \u00e9s ez\u00e9rt bocs\u00e1natot is k\u00e9rt t\u0151le.) A pillanatnyi h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet k\u00f6vet\u0151en Hawthorn kock\u00e1zatos korm\u00e1nyz\u00e1s\u00e1nak \u00faj \u00e9rtelmetlens\u00e9ge a boxutc\u00e1n t\u00fal is ragyog. Macklin el\u0151l, nem pedig m\u00f6g\u00f6tte haladva Hawthorn aligha akart volna t\u00f6bbet el\u00e9rni n\u00e9h\u00e1ny perccel a Fangio sz\u00e1m\u00e1ra. Az \u00faj Porsche Penske tri\u00f3 Estre, Lotterer \u00e9s Vanthoor m\u00f6g\u00f6tt 99 ponttal tov\u00e1bbra is az \u00faj Hypercar Drivers' Tournament \u00e9l\u00e9n \u00e1llt; el\u0151ny\u00fcket kilenc pontra cs\u00f6kkentett\u00e9k a csata gy\u0151ztesei, Fuoco, Molina \u00e9s Nielsen, akik az \u00f6t\u00f6dik helyr\u0151l a m\u00e1sodik helyre j\u00f6ttek fel. Lietz, Shahin \u00e9s Schuring az FIA Emergency Trophy leg\u00fajabb k\u00f6z\u00f6s \u00e9llovasai lettek, akik az LMGT3 j\u00e1rm\u0171vek vezet\u0151i k\u00f6z\u00e9 tartoznak, k\u00f6zt\u00fck a Manthey PureRxing versenyz\u0151i, Klaus Bachler, Alex Malykhin \u00e9s Joel Sturm.<\/p>\n K\u00f6vess \u00e9l\u0151ben kos\u00e1rlabd\u00e1t, MLB-t \u00e9s olyan csatorn\u00e1kat, mint a TNT, TBS, truTV, ESPN, FS1 \u00e9s NFL Circle \u2013 mindezt a DIRECTV-n. A 2009-es Ce Man's napi m\u0171sort az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban a MotorTrend Telev\u00edzi\u00f3 k\u00f6zvet\u00edti. A rajong\u00f3k, nem pedig a dr\u00f3t, a 24 \u00f3r\u00e1s k\u00f6zvet\u00edt\u00e9s a Max \u00e9s a DIRECTV k\u00f6z\u00f6tt zajlik. A leg\u00fajabb Ce Man's 24 \u00f3r\u00e1s m\u0171sor az \u00faj inform\u00e1lis "Triple Top of Motorsport" r\u00e9szek\u00e9nt ismert, amely koncepci\u00f3 a Monaco Grand Prix \u00e9s az Indianapolis 500 versenyeken is r\u00e9szt vett.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bejegyz\u00e9sek Fogad\u00e1si oldal b\u00f3nusz – FABIO QUARTARO: \u00fct\u0151forma a megfelel\u0151 id\u0151ben Esem\u00e9nyek A WEC-ben sz\u00e1mos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si rendszer l\u00e9tezik az \u00faj csata hossza alapj\u00e1n. A 8 \u00f3r\u00e1s versenyen egy hasonl\u00f3 \u00e9rt\u00e9kel\u00e9si rendszer, mint p\u00e9ld\u00e1ul az F1, az els\u0151 t\u00edz helyezettnek j\u00e1r, plusz 0,5 pont minden aut\u00f3nak, a tizedik szabad poz\u00edci\u00f3 ut\u00e1n teljes\u00edtve a rajtot, \u00e9s tov\u00e1bbi\n
Esem\u00e9nyek<\/h2>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
+ Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-78749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78750,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78749\/revisions\/78750"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}