Blogok<\/p>\n

A Globe Riders' Champions Grand Prix ker\u00e9kp\u00e1rverseny list\u00e1ja | hogyan lehet fogadni a pinnacle-re<\/a><\/li>\n
Jap\u00e1n MotoGP, Motegi – Verseny \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny<\/a><\/li>\n
MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj – \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny:<\/a><\/li>\n
MotoGP Jap\u00e1n eredm\u00e9nyek, Hatalmas verseny – A heves es\u0151z\u00e9sek kisiklott\u00e1k a motegi versenyt<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) nagyszer\u0171 Tissot Dash gy\u0151zelmet aratott a hogyan lehet fogadni a pinnacle-re<\/a> Motul Grand Prix-n Jap\u00e1nban, el\u0151sz\u00f6r a legmagasabb kit\u00fcntet\u00e9seket adva, miel\u0151tt megnyugodtak, \u00e9s kedden a gy\u0151zelem\u00e9rt k\u00fczd\u00f6ttek. Bagnaia mind\u00f6ssze 15 dologra sz\u0171k\u00edtette le az \u00faj m\u00e1rk\u00e1j\u00fa csapatot a h\u00e9tv\u00e9ge el\u0151tt, miut\u00e1n Jorge Martin (Prima Pramac Race) csak a negyedik helyre tudott befutni a 11. rajtr\u00e1csr\u00f3l indulva. Bagnaia legy\u0151zte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Group) \u00e9s Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP\u2122), miut\u00e1n mindketten fantasztikus csat\u00e1t v\u00edvtak. Az utols\u00f3 k\u00f6rig Bagnaia t\u00fczesnek t\u0171nt, a h\u00e9tv\u00e9ge \u00faj rivaldaf\u00e9ny\u00e9be ker\u00fclt, \u00e9s n\u00e9gy sorozattal a v\u00e9ge el\u0151tt megt\u00f6rte Martin bajnoki c\u00edm\u00e9t. 2024 v\u00e9g\u00e9t er\u0151s\u00edti, Martin a m\u00e1sodik helyen, Marc Marquez el\u0151tt haladt \u00e1t az \u00faj rajtvonalon. Az \u00faj #93-as aut\u00f3 az utols\u00f3 k\u00f6r\u00f6kt\u0151l k\u00fczd\u00f6tt, de a kilencedik helyt\u0151l kezdve egy nagyszer\u0171 dobog\u00f3s helyen v\u00e9gzett.<\/p>\n
Martin a 6. k\u00f6rben visszaszerezte a dobog\u00f3s helyet, Bagnai\u00e1val \u00e9s Marquezzel a vontat\u00e1sban, miut\u00e1n a figyelmeztet\u0151 z\u00e1szl\u00f3kat az \u00faj f\u00e9lt\u00e1v\u00fa szakasz ut\u00e1n lengett\u00e9k \u2013 Marquez, az egyik ker\u00e9kp\u00e1ros, aki seg\u00edtett neki a mozg\u00e1si felt\u00e9teleknek t\u00fal extr\u00e9mnek t\u0171nni. A h\u00e9t m\u00e1sodik napj\u00e1nak eredm\u00e9nyei, a MotoGP Sepang k\u00eds\u00e9rlete, al\u00e1bbhagytak, Franco Morbidelli futotta a leggyorsabb id\u0151t Fabio Quartararo \u00e9s Alex Marquez el\u0151tt. A reggel\u00e9t megzavarta egy kor\u00e1bbi baleset az 5. fordul\u00f3ban, \u00e9s pontokat szerzett a m\u00e1sodik motorj\u00e1n, ami korl\u00e1tozta a p\u00e1ly\u00e1n t\u00f6lt\u00f6tt idej\u00e9t a k\u00f6vetkez\u0151 reggelen.<\/p>\n
A Globe Riders' Champions Grand Prix ker\u00e9kp\u00e1rverseny list\u00e1ja | hogyan lehet fogadni a pinnacle-re<\/h2>\n
Val\u00f3j\u00e1ban az ezen a list\u00e1n szerepl\u0151 \u00faj ker\u00e9kp\u00e1rosok a valaha megnyert vil\u00e1gbajnoks\u00e1gok 52percent-\u00e1t teszik ki. A KTM ker\u00e9kp\u00e1rosai, Brad Binder \u00e9s Jack Miller a gy\u00e1r \u00faj sz\u00e9nsz\u00e1las v\u00e1z\u00e1t kapt\u00e1k, Dani Pedrosa pedig ezt a v\u00e1zat szerezte meg, hogy a San Marino-i Nagyd\u00edjon k\u00e9t k\u00f6vetkez\u0151 v\u00e1rosba is beker\u00fclhessenek. Maverick Vinales (aki az els\u0151 l\u00e9pcs\u0151fok ut\u00e1ni kit\u00e9r\u0151 l\u00e9p\u00e9s ut\u00e1n leugrott) \u00e9s Miguel Oliveira (aki az \u00faj piros z\u00e1szl\u00f3k el\u0151tt feladta) a m\u00e1sodik s\u00e1vot haszn\u00e1lt\u00e1k a v\u00e9gs\u0151 s\u00e1v k\u00f6z\u00f6tt, miut\u00e1n egy k\u00f6rre \u00edt\u00e9lt\u00e9k \u0151ket. A p\u00e1lya sz\u00e9l\u00e9n \u00e1ll\u00f3 csapatt\u00e1rsa, Raul Fernandez v\u00e9gtagt\u00f6r\u00e9st szenvedett a kez\u00e9ben, \u00e9s ma este visszat\u00e9rhet Spanyolorsz\u00e1gba, ha a c\u00edmv\u00e9d\u0151 ipar\u00e1gi bajnok, Jorge Martin m\u00e9g mindig orvosi megfigyel\u00e9s alatt \u00e1ll. V\u00e9gre (18:00) k\u00f6rid\u0151k a 2025-\u00f6s hivatalos sepangi MotoGP-futam szerdai rajtnapj\u00e1n. Ink\u00e1bb a leg\u00fajabb HRC tesztker\u00e9kp\u00e1rosok, Aleix Espargaro \u00e9s Takaaki Nakagami feladata volt az \u00faj RC213V haszn\u00e1lata.<\/p>\n
Jap\u00e1n MotoGP, Motegi – Verseny \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny<\/h2>\n
$\"hogyan$ <\/p>\n
Francesco Bagnaia n\u00e9h\u00e1ny tizeddel feljebb tudott ker\u00fclni a #89-es aut\u00f3n\u00e1l, azonban senki sem tudta megel\u0151zni az \u00faj Pramac versenyz\u0151t, aki a nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1rom futam alatt megszerezte m\u00e1sodik pole poz\u00edci\u00f3j\u00e1t. A p\u00e9nteki szabadedz\u00e9sr\u0151l egyetlen jap\u00e1n motor sem jutott be k\u00f6zvetlen\u00fcl a Q2-be, de a Q1-ben nagyobb er\u0151k vannak a HRC \u00e9s a Yamaha szt\u00e1rjai k\u00f6z\u00f6tt. A m\u00e1sodik edz\u00e9sen Marquez \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy lecser\u00e9li Quartarar\u00f3t, akit a #93-as aut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00e9se nem zavart. Marco Bezzecchi val\u00f3j\u00e1ban a hatodik, annak ellen\u00e9re, hogy let\u00e9rt a p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l, amikor megpr\u00f3b\u00e1lta megel\u0151zni Marc Marquezt, aki m\u00f6g\u00f6tte a bels\u0151 hetedik (a legjobb Honda) helyr\u0151l \u00e9rt c\u00e9lba. Lemaradva Fabio Di Giannantonio a 8., megel\u0151zve Maverick Vinales-t (a legjobb Aprilia), aki a kilencedik hely utols\u00f3 r\u00e9sz\u00e9t szerezte meg, \u00e9s Raul Fernandezt, aki a nagy t\u00edzben \u00e9rt c\u00e9lba.<\/p>\n
\n
Martin h\u00e9tf\u0151n egy er\u0151s negyedik helyet tudott beszerezni, komoly bajnoki probl\u00e9m\u00e1kat okozva k\u00f6zvetlen\u00fcl azut\u00e1n, hogy legy\u0151zt\u00e9k csapatt\u00e1rsukat, Franco Morbidellit (Prima Pramac Rushing), \u00e9s a 21-es aut\u00f3val egy alternat\u00edv, bizalomn\u00f6vel\u0151 k\u00f6rt teljes\u00edtettek.<\/li>\n
A vas\u00e1rnapi top t\u00edzben Alonso Lopez (Beta Products SpeedUp) \u00e9s Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Group) v\u00e9gzett, a spanyolok pedig nedves p\u00e1ly\u00e1ra szerelt gumiabroncsokat v\u00e1lasztottak.<\/li>\n
Hogy meg\u00e9rkezzen a frissen megkoron\u00e1zott vil\u00e1gbajnok \u00faj karaktere, Martint a MotoGP\u2122 bajnok Marco Bezzechit\u0151l illesztett\u00e9k be az Aprilia verseny\u00e9n.<\/li>\n
Az Aprilia volt az egyetlen m\u00e1rka a Ducati mellett, amely seg\u00edtett megnyerni egy nagyszer\u0171, teljes hossz\u00fas\u00e1g\u00fa MotoGP\u2122 futamot 2024-ben, k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en Vi\u00f1ales gy\u0151zelm\u00e9nek a Nagy Amerikai Nagyd\u00edjon.<\/li>\n
N\u00e9gy sz\u00edvroham-g\u00e9p t\u00e9rt vissza a legnagyobb ker\u00e9kp\u00e1rversenyre, \u00e9s az \u00faj, 2003-as Cseh Nagyd\u00edj a k\u00e9t sz\u00edvroham-g\u00e9p megsz\u0171n\u00e9s\u00e9t jelentette a MotoGP\u2122-ben.<\/li>\n<\/ul>\n
A sr\u00e1c Lucio Cecchinello, a sport\u00e1g egyik legk\u00e9pzettebb k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 csapatvezet\u0151je alatt ment. A Honda LCR gar\u00e1zs\u00e1nak m\u00e1sik oldal\u00e1n tal\u00e1lhat\u00f3 a 2024-es rajtr\u00e1cs leg\u00fajabb jap\u00e1n versenyz\u0151je, Nakagami. 2024 augusztus\u00e1ban \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek, hogy Nakagami a szezon ut\u00e1n kil\u00e9p a csapatb\u00f3l, hogy 2025-ben lelkes HRC Innovation pil\u00f3t\u00e1v\u00e1 v\u00e1ljon. Ezeket a rakt\u00e1rcsapatokat k\u00fcl\u00f6n-k\u00fcl\u00f6n nevezt\u00e9k ki az adott m\u00e1rka k\u00f6lts\u00e9ggazd\u00e1lkod\u00e1sa, technikai fejleszt\u00e9se \u00e9s a legmodernebb motorker\u00e9kp\u00e1rok \u00e9s alkatr\u00e9szek biztos\u00edt\u00e1sa tekintet\u00e9ben a versenyhez. A MotoGP\u2122 a vil\u00e1g leg\u00e9lvezetesebb sport\u00e1g\u00e1nak sz\u00e1m\u00edt, ahol a versenyz\u0151k t\u00f6bb mint 365 km\/h-s sebess\u00e9get \u00e9rnek el, \u00e9s hihetetlen\u00fcl keskeny, t\u00f6bb mint 65\u00b0-os sz\u00f6geket tudnak felmutatni, mik\u00f6zben szinte emberfelettiv\u00e9 v\u00e1lnak, a vil\u00e1g legjobb dallamaiban versenyezve a motorjaikkal. Az \u00faj versenyz\u0151k 12 k\u00f6rt v\u00e1rnak a versenyre, vegyes gumiv\u00e1laszt\u00e9kkal, \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny versenyz\u0151 \u2013 a c\u00edmv\u00e9d\u0151 Ogura mellett \u2013 slick gumikra fog szavazni.<\/p>\n
Marc nem hagyna cserben, rendszeresen dobog\u00f3s helyen \u00e1ll, \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom versenyen nyerhet, valamint a legels\u0151 MotoGP\u2122 gy\u0151zelm\u00e9t is elnyeri a t\u00f6bb mint h\u00e1rom napon \u00e1t, hogy csal\u00e1dja rajong\u00f3ival szemben\u00e9zhessen az Aragon Grand Prix-n. Sz\u00e1mos term\u00e9k feliratkozik arra, hogy a MotoGP\u2122 a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g legkiemelked\u0151bb motoros-bajnoki c\u00edmek\u00e9nt ismert legyen. Ahogy a sz\u00e1mos gy\u0151zelem \u00e9s c\u00edmv\u00e9d\u0151 motoros miatt sejthet\u0151, a Honda 25-tel t\u00f6bb konstrukt\u0151ri c\u00edmet is k\u00edn\u00e1l a legnagyobb kateg\u00f3ri\u00e1ban. Az MV Agusta a m\u00e1sodik a list\u00e1n 16-tal \u2013 a leg\u00fajabb olasz csapat 1950 \u00e9s 1976 k\u00f6z\u00f6tt versenyzett, \u00e9s minden \u00e9vben hat motoros versenyzett \u00e9rt\u00fck. A Yamaha 14 bajnoks\u00e1got nyert, amelyek sz\u00f3rv\u00e1nyos sikerek k\u00f6r\u00fcl forognak, a legkor\u00e1bbi pedig 1974-ben volt. A jap\u00e1n motorosoknak mindig is volt valami k\u00fcl\u00f6nleges\u00fck a motorversenyz\u00e9s vil\u00e1g\u00e1ban.<\/p>\n
$\"hogyan$ <\/p>\n
A VR46-os versenyz\u0151k, Fabio di Giannantonio \u00e9s Marco Bezzecchi sz\u00e1mos helyet kihagytak a hetedik \u00e9s a nyolcadik helyen, miel\u0151tt egym\u00e1s megpr\u00f3b\u00e1ln\u00e1nak felz\u00e1rk\u00f3zni. A p\u00e9nteki versenyhez hasonl\u00f3an, az oldals\u00f3 sorban rajtol\u00f3 Maverick Vinales is seg\u00edt nekik. Az Aprilia leg\u00fajabb pil\u00f3t\u00e1ja a kilencedik helyen rajtolt az els\u0151 k\u00f6rben, miut\u00e1n az els\u0151 kanyarban eltal\u00e1lta Marquezt. Ezt k\u00f6vet\u0151en visszaesett, miel\u0151tt v\u00e9g\u00fcl a 13. k\u00f6rben elvesztette volna a hely\u00e9t.<\/p>\n
MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj – \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny:<\/h2>\n
A Nagyd\u00edjat f\u00e9lret\u00e9ve, Dixon egy \u00fajabb var\u00e1zslatos elrajtol\u00e1sa volt, k\u00f6zvetlen\u00fcl azel\u0151tt, hogy csapatt\u00e1rsa, Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar People) \u00e1tker\u00fclt volna az es\u0151gumikra. Aki mindig is egy \u00faj rendszer tesztel\u00e9s\u00e9n dolgozott a '24-es motoron, az \u00faj nyolcnapos gy\u0151ztes a GP24-re k\u00fcldte a leggyorsabb k\u00f6ridej\u00e9t. Mind a sr\u00e1c, mind az \u00faj csapatt\u00e1rs, Pecco Bagnaia (17.) nagyon el\u00e9gedett volt az \u00faj fejleszt\u00e9si t\u00e1mogat\u00e1ssal. Miut\u00e1n a k\u00e9t ker\u00e9kp\u00e1ros visszal\u00e9pett vagy lemondott az \u00faj c\u00edmr\u0151l, a t\u00f6bbieket az els\u0151 csapatba sorolt\u00e1k be, m\u00edg m\u00e1sok a teljes\u00edtm\u00e9nyprofiljukt\u00f3l \u00e9s az \u00e1llapotukt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en v\u00e1ltottak egyik csapatb\u00f3l a m\u00e1sikba.<\/p>\n
MotoGP Jap\u00e1n eredm\u00e9nyek, Hatalmas verseny – A heves es\u0151z\u00e9sek kisiklott\u00e1k a motegi versenyt<\/h2>\n
Az MV Agusta \u00e9s tal\u00e1n a Gilera is a vezet\u0151 konstrukt\u0151r\u00f6k voltak az 500 k\u00f6bcentis kateg\u00f3ri\u00e1ban, a motorokat olyan kalandos MotoGP\u2122 sztorik tett\u00e9k h\u00edress\u00e9, mint Geoff Duke, John Surtees, Phil Understand, Mike Hailwood \u00e9s Giacomo Agostini. Martin p\u00e9nteken er\u0151s gy\u0151zelmet aratott, miut\u00e1n legy\u0151zte csapatt\u00e1rs\u00e1t, Franco Morbidellit (Prima Pramac Rushing) a #21-es aut\u00f3val, amely \u00faj, megb\u00edzhat\u00f3bb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt ny\u00fajtott. Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Team) ezzel szemben a hatodik helyen v\u00e9gzett, 0,120 m\u00e1sodperccel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP\u2122) el\u0151tt. Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Racing) \u00e9s az Aprilia Rushing versenyz\u0151je, Maverick Vi\u00f1ales is az utols\u00f3 helyen v\u00e9gzett a kateg\u00f3ri\u00e1ban egy m\u00e1sik h\u00e9tf\u0151i izgalmas verseny ut\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Blogok A Globe Riders' Champions Grand Prix ker\u00e9kp\u00e1rverseny list\u00e1ja | hogyan lehet fogadni a pinnacle-re Jap\u00e1n MotoGP, Motegi – Verseny \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny MotoGP Jap\u00e1n Nagyd\u00edj – \u00d6sszes\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny: MotoGP Jap\u00e1n eredm\u00e9nyek, Hatalmas verseny – A heves es\u0151z\u00e9sek kisiklott\u00e1k a motegi versenyt Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) nagyszer\u0171 Tissot Dash gy\u0151zelmet aratott a hogyan lehet fogadni
+ Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4990","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4991,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4990\/revisions\/4991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/temp1.manatec.in\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}